Canlı Yayın: SpaceX Yıldız Gemisi Roketinin Güney Teksas'tan Üçüncü Uçuş Testine Hazırlanıyor

Plato tarafından yeniden yayınlandı

İzleyiciler: 0

SpaceX Starship roketi güney Teksas'tan üçüncü entegre uçuş testine fırlatılmaya hazır. Resim: Adam Bernstein/Spaceflight Now

SpaceX'in Starship roketi Perşembe sabahı üçüncü kez Teksas semalarına çıkmaya hazırlanıyor. Fırlatma, Çarşamba öğleden sonra destekleyici belgelerini yayınlayan Federal Havacılık İdaresi'nin nihai onayı sayesinde ilerliyor.

Şu anda uçan dünyanın en yüksek roketinin havalanması, sabah 110'de açılacak 7 dakikalık bir fırlatma penceresi sırasında gerçekleşecek. CT (8:1200 ET, XNUMX UTC). Araç, geçtiğimiz haftanın sonlarında SpaceX'in Güney Teksas'taki Brownsville yakınlarındaki Starbase fırlatma ve üretim tesisinde fırlatılmak üzere istiflendi.

Spaceflight Now, kalkıştan yaklaşık 1.5 saat önce Lab Padre ile ortak canlı yayına başlayacak.

[Gömülü içerik]

Görev, ticari bir yörünge roketi için ikinci ve üçüncü uçuşlar arasındaki en kısa süreyi temsil ediyor. Hem Falcon 1 hem de Falcon 9 bu iki uçuş arasında bir yıldan fazla zaman harcadı.

Bu görev aynı zamanda önceki iki göreve kıyasla oldukça farklı bir uçuş rotasında uçacak. SpaceX, Ship 28'in üst kademesini Madagaskar'ın kuzeydoğusundaki Hint Okyanusu'nun ortasına göndermeyi umuyor.

SpaceX tam uçuş profilini gerçekleştirebilirse Gemi 28, kalkıştan bir saatten biraz daha fazla bir süre sonra aşağıya inecek. Super Heavy Booster 10'un ilk aşaması Meksika Körfezi'ndeki kendi inişini hedef alacak.

NASA'nın Kennedy Uzay Merkezi'ndeki mürettebatlı fırlatmalara benzer şekilde, bir grup astronot da fırlatma öncesinde Yıldız Üssü'ndeki Yörünge Fırlatma Dağı'nda bulunan roketin yanından uçuş gerçekleştirdi. Bu sefer, yaklaşan Polaris Dawn misyonunun mürettebatını taşıyan, işadamı Jared Isaacman'a ait bir çift jetti.

Polaris programının üçüncü uçuşu, bir Starship roketinin ilk mürettebatlı fırlatılmasını içerecek şekilde ayarlandı.

Yıldız gemisi uçuşu pic.twitter.com/U39bWkfOxF

— Polaris (@PolarisProgram) 13 Mart, 2024

Kapının açılması

Starship'in ilk iki uçuşunun aksine FAA, bu görevle bağlantılı bir çift birincil belge yayınladı: "Kademeli Çevresel Değerlendirme" ve "Önemli Etki Olmayan Bulgu/Karar Kaydı" (FONSI/ROD).

FONSI, Pasifik Okyanusu'ndaki Hawaii kıyılarının aksine (ilk iki Starship fırlatmasının amacı olduğu gibi) Hint Okyanusu'ndaki bir su sıçramasına dönmenin "anlam dahilinde insan ortamının kalitesini önemli ölçüde etkilemeyeceği" sonucuna vardı. NEPA (1969 Ulusal Çevre Politikası Yasası).”

Bu nedenle FAA, yeni bir Çevresel Etki Beyanı oluşturmalarına gerek olmadığına karar verdi. FAA aynı zamanda SpaceX'in "Starship'in sağlam çarpmasından kaynaklanan en fazla beş aşırı basınç olayı ve Hint Okyanusu'na toplam beşe kadar yeniden giriş enkazı veya yumuşak suya iniş de dahil olmak üzere toplam on nominal operasyona" izin verecek önerilen eylemini kabul etti. Ulusal Deniz Balıkçılığı Servisi'nden bir mutabakat mektubunun verilmesinden sonraki bir yıl içinde."

SpaceX'in kurucusu Elon Musk, X hakkındaki bir gönderiye yanıt olarak "bu yıl en az altı uçuş daha" yapmayı hedeflediklerini söyledi.

SpaceX'in Ship 29'u, 11 Mart 2024'teki spin prime testinin ardından güney Teksas'taki Starbase'deki üretim sahasına doğru ilerliyor. Resim: Adam Bernstein/Spaceflight Now

Starship uçuşlarının temposunu artırmak, yalnızca SpaceX'in programa yönelik hedefleri açısından değil, aynı zamanda NASA için de önemli olacak.

Starship'in, Eylül 3'da yapılması planlanan Artemis 2026 görevi sırasında NASA'nın astronotlarını Ay yüzeyine çıkaracak iniş aracı olarak çalışabileceğini kanıtlamak için birkaç kez başarılı bir şekilde fırlatılması gerekiyor.

Ancak bunun gerçekleşmesinden önce, yakıtı bir Starship roketinden diğerine aktarma yeteneğini mükemmelleştirmeleri gerekecek ve bu da başlı başına 10 veya daha fazla fırlatma gerektirecektir. SpaceX'in ayrıca Ay'a mürettebatsız bir iniş gerçekleştirmesi gerekecek ve bu inişin 2026 yılında da yapılması planlanıyor.

IFT-3 sırasında, Gemi 28'in üst kademesinde itici yakıt transferi gösterimi yapılacaktır. SpaceX aynı zamanda Starship Raptor motorlarından birinin yeniden yakılmasını gösterecek ve görevin sahil aşamasında yük bölmesi kapısını açıp kapatacak.

[Gömülü içerik]

SpaceX, uzun vadeli altyapıya yardımcı olmak amacıyla, United Launch Alliance'ın (ULA) Delta'sını artık desteklemediği takdirde Starship için olası bir fırlatma alanı olarak Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundaki Space Launch Complex-37'yi (SLC-37) satın almayı da araştırıyor. 4 Ağır roket.

Hava Kuvvetleri Bakanlığı (DAF) bu süreci denetliyor ve yakın zamanda Florida'nın Uzay Sahili'nde yüz yüze halka açık toplantıların yanı sıra sanal bir toplantı da düzenledi. Toplanan tüm yorumlar teklife göre değerlendirilecek ve Aralık 2024'te bir taslak çevresel etki beyanı (ÇBS) yayınlanacak ve nihai ÇBS'nin Eylül 2025'te yayınlanması bekleniyor.