Donanmanın yüzey hazırlığı grupları kıyı etkisini genişletiyor

Donanmanın yüzey hazırlığı grupları kıyı etkisini genişletiyor

Kaynak Düğüm: 2504427

SAN DIEGO — Kaptan Gilbert Clark, 2016 ve 2017'de Arleigh Burke sınıfı destroyer The Sullivans'a komuta ettiğinde, gemisini onarım döneminden erken ve bütçenin altında çıkardı; gemileri bakım sırasında haftalarca ve aylarca gecikmeye maruz kalıyor.

Hiçbir kullanılabilirlik aynı olmasa da Clark, kendisini ve ekibini başarıya ulaştıran en iyi uygulamaların neler olduğu konusunda iyi bir fikre sahip; bu nedenle Donanma onu, bakım ve temel aşama eğitiminde San Diego merkezli tüm yüzey gemilerinin sorumluluğuna atadı. .

Donanma Aralık ayında ayağa kalktı Yüzey Hazırlığı Grupları ağıveya SURFGRU'lar, kanıtlanmış liderleri, gemileri operasyonel filolara devretmeden önce yalnızca gemilerin bakım ve temel eğitimden zamanında geçmesine odaklanacak bir konuma getirmek.

Clark, San Diego'da, başlangıçta 90 yüzey gemisini denetleyen 17 kişilik SURFGRU Güneybatı ekibine liderlik ediyor. Bu sayı sonunda 200 geminin bakım ve temel eğitimini denetleyecek yaklaşık 36 personele kadar genişleyecek.

Norfolk, Virginia'da, 2019'dan 2021'e kadar komutan olarak görev yaptığı sırada amfibi saldırı gemisi Bataan'ı karmaşık, zamanında ve bütçeye uygun bir revizyondan geçiren Kaptan Bryan Carmichael, bugün 10 gemisi olan SURFGRU Mid Atlantic'e liderlik ediyor ve daha sonra gelecek Batı Yakası muadili ile karşılaştırılabilir bir boyuta yükselecek.

Donanmanın daha küçük SURFGRU'ları vardır veya olacaktır: Everett, Washington; Mayport, Florida; Pearl Harbor, Hawaii; Yokosuka, Japonya; Rota, İspanya; ve Manama, Bahreyn.

Yüzey donanması yıllardır çalışıyor bir gemi bakım birikintisini kazmak ve Al tersanelerden zamanında çıkıyor.

Deniz Yüzey Kuvvetleri komutanı Koramiral Brendan McLane, Defense News'e "Yaptığımız şeyi yapmaya devam edebiliriz ve kendimize daha çok çabalayacağımızı söyleyip duruyoruz, ancak muhtemelen işe yaramayacak" dedi. “Yeni bir yaklaşıma ihtiyacımız olacak ve bunu ölçmenin ve kendimizi sorumlu tutmanın farklı bir yoluna ihtiyacımız olacak. Bu şu tarafta.”

McLane, Donanmanın gemi bakımına ilişkin en iyi uygulamaları bildiğini ancak ilk kez gemi kaptanlığı yapacak birinin öğrenilen her dersi bilmesinin ve uygulamasının imkansız olduğunu söyledi.

SURFGRU'ların koç ve mentor olarak hizmet etmek için devreye girdiği yer burasıdır.

Geri dönen bir taşıyıcı saldırı grubuna bir örnek verdi: Muhrip filosu komodorunun, kademeli bir programa göre bakıma giren birkaç gemisi olabilir ve her şey en başından itibaren mükemmel bir şekilde planlanabilir ve ilk gemi vardığında eldeki tüm malzeme elde edilebilir. onarım avlusu. Ancak bu ilk gemi, 1. Günde alım ve alımlarına ilişkin bir değerlendirmeye sahip olabilir; Tersane, kanalların paslandığını fark ederse ve malzemeleri değiştirmek zorunda kalacaklarsa, ilk gemi 1. Günde 45 günlük bir gecikmeyle karşı karşıya kalabilir.

İkinci gemi geldiğinde aynı şey yine olabilir.

Teknik olarak McLane, gemi tersaneye gelinceye ve tüm yalıtım soyulana kadar alım ve alım değerlendirmesinin yapılamayacağını söyledi. Ancak deneyimli bir lider, korozyon belirtilerini aramak için önceden nokta kontrolleri yapmanın yolları olduğunu bilir. Ancak eğer gemi kaptanı, muhrip filosu komodoru ve Deniz Deniz Sistemleri Komutanlığı'ndaki proje yöneticisi ilk bakım mevcudiyetini yönetiyorsa, muhtemelen bu yaygın ama maliyetli hatayı yapacaklardır.

Onun örneğinde, destroyer filosu komodoru bunu, ilk iki gemiyi programın gerisine koyduktan sonra üçüncü gemide gerçekleştirebilir. Ancak McLane, "Bu iki gemiyi her zaman görmek istemiyorum" dedi.

Artık SURFGRU komodoru ve kıdemli personeli bu tür hileleri bilecek, dedi McLane ve gemi kaptanlarına ve filo komodorlarına nelere dikkat etmeleri ve programa nasıl uymaları gerektiği konusunda akıl hocalığı yapacak konumda olacaklar. O halde bu memurlar, bakım mevcudiyetinde başarılı olacak ve aynı zamanda bu en iyi uygulamaları gelecekteki işlere de taşıyacaklar.

Yeni bir yaklaşım

Clark ve Carmichael, Defense News'e hâlâ ayakta durma modunda olduklarını, daha fazla personel getirmeye ve kıyı boyunca ilişkiler kurmaya çalıştıklarını söyledi.

Clark bugün, bir beyzbol benzetmesi yapmak gerekirse, temel vuruşlar aradığını söyledi: Ekibi, bir geminin almakta zorlandığı ve bakımını geciktiren bir parçayı bulabilir mi; Bir geminin eğitim için yola çıkmasını engelleyen personel açığını geçici olarak dolduracak doğru denizcileri bulabilecekler mi?

Sonunda, home run ve SURFGRU fikrinin işe yaradığının kanıtının, bakım gecikme günlerinin azalması, daha fazla geminin bakımı zamanında ve bütçeye uygun tamamlaması olacağını söyledi. kıyıdaki daha fazla gemi görev yetenekli olarak sınıflandırılıyorTeftiş ve Sörvey Kurulundan daha yüksek puan alan gemiler.

Clark, bu haberi duyurmak için, başta komiserler ve saldırı grubu komutanlarıyla olmak üzere, sahildeki bazı "kalpleri ve akılları kazanma" amaçlı ofis aramaları yaptığını söyledi. Ayrıca, yüzey gemilerinin bakımını yapan yakınlardaki özel gemi tamirhanelerinin genel müdürleriyle de görüşmeyi planlıyor.

Bu çabadaki başarı “bu ilişkiler tarafından yönlendirilir, ancak aynı zamanda şu anda koltukta olan kişiliklerin ötesine geçecek olan süreçleri de inşa etmeye çalışıyoruz, çünkü işleri nasıl daha iyi yapacağımızı öğreniyoruz, daha etkili" dedi Clark.

Carmichael, yeni işin başka bir yönüne giden çalışmaya dikkat çekti: SURFGRU'lar aynı zamanda Donanmanın yeni komuta ve kontrol yapısı altında liman içi yangınlar ve diğer acil durumlar için alan komutanı olarak da görev yapacak. Bu değişiklik sonrasında ortaya çıktı. 2020 Bonhomme Richard yangınına ilişkin soruşturma Yangın sırasında önceki roller ve sorumluluklar konusunda kafa karışıklığı ve tutarsızlıklar gösterdi.

Carmichael ve ekibi, üsten, Donanma bölgesinden, yerel tamirhanelerden ve hatta yerel, eyalet ve federal acil müdahale ofislerinden Norfolk bölgesi liderleriyle çalışıyor. McLane, bazı tatbikatlar ve sertifikasyon etkinliklerinden sonra SURFGRU'ların bu rolü resmi olarak Nisan ayı ortasında üstleneceğini söyledi.

SURFGRU'ların saha komutanı ve gemileri bakım ve eğitim yoluyla ana limanlarına yönlendirmenin yanı sıra oynayacağı üçüncü rol, personel temini veya bakım zorlukları yaşayabilecek konuşlandırılmış saldırı gruplarını desteklemek olacak.

Orta Doğu'da faaliyet gösteren bir uçak gemisi saldırı grubu komutanından, kruvazörlerindeki rahatsız edici bir bakım sorununa dikkat çekmesini istemek yerine, yüzey hazırlığı grupları ağı, eninde sonunda görevi devralabilecek ve bu konuşlandırılmış yüzey gemilerinde sorun gidermeye yardımcı olabilecek veya başka şekilde destekleyebilecek.

McLane, Batı Kıyısı gemilerinin yerel sulardayken San Diego veya Everett grupları tarafından, daha sonra geçiş sırasında Pearl Harbor tarafından ve Batı Pasifik'te ise Yokosuka tarafından destekleneceğini söyledi. Doğu Yakası gemilerine benzer şekilde Norfolk veya Mayport grupları ve ardından tiyatroya girdikten sonra Rota veya Bahreyn grupları yardım edecek.

Kuvvet oluşturma döngüsünün ileri eğitim, konuşlanma ve idame aşamaları sırasında gemileri desteklemek olan bu rol, günümüzün yüzey hazırlığı grupları ile 1990'larda durdurulan Soğuk Savaş'ın hazırlık filoları arasındaki önemli bir farktır.

Clark, "Birçok insan, 'bu sadece hazırlık filolarının geri gelmesiyle ilgili' diyor; evet, ama dahası da var" dedi. “Bu, [kuvvet oluşturma döngüsünün] tamamı. Küreseldir. Dünyanın neresinde olursa olsun, bir gemi için insan yetiştirmeye, eğitmeye, donatmaya hazır bir SURFGRU komutanı her zaman olacaktır.”

Megan Eckstein, Defense News'in deniz savaşı muhabiridir. 2009'dan beri ABD Deniz Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri operasyonları, satın alma programları ve bütçelerine odaklanarak askeri haberlere yer verdi. Dört coğrafi filodan rapor verdi ve bir gemiden hikayeler yazarken en mutlusu. Megan, Maryland Üniversitesi mezunudur.

Zaman Damgası:

Den fazla Savunma Haberleri Arazi