Ford і UAW досягли попередньої домовленості про припинення страйку

Ford і UAW досягли попередньої домовленості про припинення страйку

Мітка часу: 25 жовтня 2023 8:53
Вихідний вузол: 2348042

Профспілка United Auto Workers досягла попередньої угоди з Ford про припинення страйку розпочався 15 вересня. Якщо остаточну угоду буде підписано, страйк припиниться на заводах Ford після рішення автовиробника підвищити зарплату на 25 відсотків протягом наступних чотирьох років, з негайним підвищенням на 11 відсотків, щоб співробітники UAW повернулися до роботи. Оголошуючи про попередню угоду, президент профспілки Шон Фейн назвав її «історичною угодою».

«Наша профспілка об’єдналася так, як ми не бачили роками», – сказав віце-президент Чак Браунінг. «Від Великих озер до Мексиканської затоки наші учасники зібралися разом, щоб в один голос сказати Великій Трійці, що рекордний прибуток означає рекордний контракт».

Завод вантажівок Ford Kentucky

15 фотографії

Орієнтовний Ford Контракт діятиме до 2027 року та передбачає більший компенсаційний пакет для учасників UAW, ніж за останні 22 роки разом узяті. У рамках 25-відсоткового підвищення заробітної плати стартові зарплати зростуть на 68 відсотків, а також підвищення найвищого рівня, що становить 33 відсотки. Більше того, протягом терміну дії контракту поточні тимчасові службовці у Ford отримають 150-відсоткове підвищення, полегшуючи те, що Браунінг назвав тимчасовим зловживанням та експлуатацією на об'єктах Великої трійки.

Компенсаційний пакет також включає підвищення вартості життя (також відоме як COLA) і збільшує пенсійний мультиплікатор, забезпечуючи більше грошей для нинішніх пенсіонерів і працівників, які мають як пенсії, так і 401 тис. пенсійних планів.

 

Національна рада Ford UAW поїде до Детройта в неділю, 29 жовтня, щоб проголосувати за те, надсилати чи ні попередню угоду членам профспілки. Якщо Рада схвалить угоду, UAW проведе подію Facebook Live того вечора, щоб обговорити наступні кроки, включаючи виділення та зміну сторінок угоди. Тоді місцеві лідери UAW проведуть інформаційні зустрічі з членами, щоб обговорити та ратифікувати угоду Ford, після чого страйк завершиться на підприємствах Blue Oval.

Якщо це станеться, на General Motors і Stellantis, ймовірно, посилиться тиск, щоб вони уклали угоду з страйкуючими робітниками на своїх заводах. Якщо Ford зможе відновити виробництво таких прибуткових моделей, як Напівдика кінь та F-Series Super Duty перед їхніми ключовими суперниками, GM та Stellantis, залишать великі гроші на столі. 

Страйк почався майже шість тижнів тому на трьох підприємствах – тих, що будують Bronco, Джип Wrangler та Chevrolet Silverado 1500 – перед розширенням до восьми складальних заводів і ще десятків дистриб’юторів запчастин. Останніми доповненнями до страйку UAW були фабрика Stellantis у Стерлінг-Хайтс, штат Мічиган, де виробляють Ram 1500 і Завод GM в Арлінгтоні, штат Техас, де виготовляються Chevrolet Tahoe і Suburban, GMC Yukon і Yukon XL, а також Cadillac Escalade.

Інші підприємства, які постраждали від страйку включають Ford Chicago Assembly, який будує дослідник і її Лінкольн Авіатор двоюрідний брат, а також завод GM Lansing Township, який будує Шевроле Траверс та Анклав Буїк. Акція UAW привернула національну увагу, навіть спонукала Президент США Джо Байден з'явиться на пікеті із страйкуючими робітниками.

Часова мітка:

Більше від Корпоративні фінанси