Qantas подовжує термін отримання кредиту на COVID після негативної реакції

«Остаточне розширення» буде пом'якшити критику що рішення скасувати кредити призведе до того, що авіакомпанія отримає реальний прибуток від того, що ціни на авіаквитки будуть значно вищими, ніж до пандемії.

Керівник клієнтської групи Qantas Маркус Свенссон сказав, що мільйони бронювань були скасовані через карантини та закриття кордонів, з чим жодна авіакомпанія в усьому світі не змогла безперебійно впоратися.

«Тепер, коли ми знову літаємо, було докладено величезних зусиль, щоб полегшити використання вашого кредиту: від залучення 250 спеціалістів до наших кол-центрів до створення спеціальних веб-сайтів», — сказав Свенссон.

«Наша головна мета полягає в тому, щоб кожен, хто має COVID-кредит, міг використати його з користю, тому ми робимо останнє подовження терміну дії подорожі на 12 місяців.

«Це доповнює всі системні зміни, які ми робимо, щоб люди могли возз’єднатися з кредитами, про які вони, можливо, забули».

У Qantas заявили, що понад 1.2 мільярда доларів вже повернули або використали на подорожі, але 800 мільйонів доларів все ще заборгували клієнтам. З них 76 відсотків коштують менше 500 доларів, а менше 1 відсотка коштують більше 5,000 доларів. Усі клієнти, чиї рейси були скасовані авіакомпанією, як і раніше мають право на повернення коштів.

Протягом останніх кількох років Flying Kangaroo піддавався величезній критиці через так звані кредити на COVID під час та після пандемії.

Минулого року, наприклад, організація із захисту прав споживачів Choice навіть подала офіційну скаргу до ACCC після того, як опитування споживачів підкреслили «багато перешкод», з якими стикаються клієнти, які прагнуть отримати готівку в своїх кредитах. Choice сказав, що одне опитування показало, що майже третина людей, які намагалися використати кредити на авіаквитки для придбання нових рейсів, були змушені заплатити більше, ніж вартість початкового рейсу.

Qantas відкинула звинувачення і зазначені розбіжності в тарифах були спричинені правилами, які обмежували власників кредиту на політ лише купувати квитки того самого класу тарифу або вище.

Конкурент Rex атакував політику Flying Kangaroo, надавши своїм клієнтам, які постраждали від обмежень COVID, повернення грошей протягом семи днів.

Заступник голови правління авіакомпанії Джон Шарп заявив, що рішення прийняли, оскільки вважали, що клієнти заслуговують на те, щоб до них ставилися «з повагою та гідністю, і їм не доводилося зазнавати образи та страждань, які зазнають пасажири Qantas, намагаючись отримати відшкодування».

Дві авіакомпанії, однак, брали участь у тривалій суперечці щодо розширення мережі, причому менша авіакомпанія звинувачувала свого більшого конкурента у «хижацькій» поведінці через запуск послуг на маршрутах, які раніше були ексклюзивними для Rex. Qantas постійно заперечує будь-які правопорушення.