wilshire-phoenix-co-founder-says-sec-could-approve-first-bitcoin-etf-in-2023.jpg

Висока драматичність, коли модуль російської лабораторії нахиляє космічну станцію з хибними стрільбами двигуна

Вихідний вузол: 1859016

ІСТОРІЯ, НАПИСАНА ДО НОВИНИ CBS & ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ З ДОЗВОЛОМ

Астронавт NASA Шейн Кімбро написав у Twitter таке зображення нещодавно прибулого модуля «Наука» на Міжнародній космічній станції. Авторство зображення: NASA/Шейн Кімбро

Важкий російський лабораторний модуль, який зіткнувся з різними проблемами після запуску минулого тижня, пристикувався до Міжнародної космічної станції в четвер, але в момент несподіваної драми ненавмисні спрацьовування двигуна ненадовго збили розтягнутий комплекс зі своєї нормальної орієнтації.

Керівник програми космічної станції Джоел Монтальбано сказав, що станція зберігала свою орієнтацію, або «ставлення», використовуючи масивні гіроскопи, надані NASA, коли стрільби двигуна раптово почалися о 12:34 вечора за східним часом, приблизно через три години після 44,000 XNUMX-фунтового багатоцільового комплексу Nauka. лабораторія піднялася для стикування.

Гіроскопи не змогли протидіяти небажаному поштовху від реактивних літаків Науки, і космічна станція, яка розтягнулася на футбольне поле масою понад 930,000 XNUMX фунтів, почала відхилятися від своєї нормальної орієнтації.

Керування положенням було швидко передано більш ефективним ракетним двигунам у російському модулі «Зірка», куди була прикріплена «Наука». Через кілька хвилин двигуни вантажного корабля «Прогрес», що стояв на іншому березі «Зірки», запрацювали з додатковими м’язами.

Космічна станція виявилася нахиленою приблизно на 45 градусів порівняно з попередньою орієнтацією, рухаючись в одній точці приблизно з половиною градуса на секунду. Але трохи більше ніж за годину станція повернулася у свою звичайну орієнтацію, мабуть, не гірше за знос.

«Ми не помітили жодних пошкоджень МКС», — сказав Монтальбано під час телеконференції вдень. «Одна з речей, яку ми робимо після такої динамічної події, — це сісти з нашою групою структурних навантажень і переглянути всі дані, отримати всю телеметрію та провести оцінку. І це буде наступним кроком».

На початку було оголошено про «надзвичайну ситуацію» космічного корабля, але це була стандартна процедура в таких випадках, що давало лабораторному комплексу пріоритет над іншими космічними кораблями, які використовують мережу супутникового зв’язку NASA. Монтальбано сказав, що сім членів екіпажу станції ніколи не були в небезпеці.

«Жодної безпосередньої небезпеки для екіпажу в будь-який час не було», — сказав він. «Очевидно, що коли ви втрачаєте контроль над своїм ставленням, це те, що ви хочете вирішити негайно. Але екіпаж ніколи не потрапляв у будь-яку надзвичайну ситуацію чи щось подібне».

Поки що невідомо, що могло змусити двигуни модуля «Наука» раптово спрацювати, оскільки космонавти Олег Новицький і Петро Дубров «інтегрували» новий космічний корабель з комп’ютерними системами станції.

Дані, що вказують на орієнтацію станції по тангажу, крену та повороту, раптово почали змінюватися. Хоча екіпаж не відчував струсу чи вібрації, зміну ставлення помітили комп’ютери в системі управління польотом і на борту лабораторного комплексу.

«Щоб повідомити вам, хлопці, зараз ми перетягуємо канат між двигунами, що працюють як з SM (Звезда), так і з MLM (Наука)», — зв’язався зі станцією з центру управління польотами NASA астронавт Дрю Морган. в Х'юстоні. «Ми зараз обираємо найкращий варіант дій».

Через кілька хвилин Морган повідомив екіпажу: «Розрушувачі SM ефективно протидіють двигунам MLM. Ми думаємо, що з такою швидкістю нам знадобиться приблизно 20 хвилин, щоб повернутися до контролю над ставленням, але ми отримаємо більше розуміння, коли повернемося до MLM, до якого ще приблизно година».

Він мав на увазі наступний проліт космічної станції над російськими наземними станціями, що дозволило здійснювати прямий високошвидкісний зв’язок.

В якості запобіжного заходу екіпаж станції переорієнтував сонячні батареї НАСА, щоб мінімізувати будь-які наслідки зіткнення з шлейфом ракети, але через кілька хвилин Морган додав: «Ми можемо повідомити, що двигуни MLM більше не працюють. Ми знову контролюємо ставлення, ставки стабільні».

Керівник польотів NASA Зеб Сковілл резюмував свої думки твітом: «Ого! що. був. День."

Ракета Atlas 5 від United Launch Alliance і космічний корабель Boeing Starliner на майданчику 41 на станції космічних сил на мисі Канаверал. Авторство: Алекс Полімені / Spaceflight Now

Раніше в четвер на станції космічних сил на мисі Канаверал ракета United Launch Alliance Atlas 5 була запущена для запуску комплексу 41 для запуску в п'ятницю, щоб вивести капсулу екіпажу Boeing Starliner на орбіту для непілотованого випробувального польоту до космічної станції.

Перший політ космічного корабля в грудні 2019 року був затьмарений проблемами програмного забезпечення, які зірвали заплановану зустріч і стикування з космічною станцією. Майбутнє Orbital Flight Test 2, або OFT-2, знаменує важливу віху на шляху до сертифікації космічного корабля для поромних польотів астронавтів до кінця цього року або на початку наступного.

Але через несподівану поведінку Науки запуск Starliner був скасований. Наступна доступна можливість запуску – о 1:20 у вівторок, що призведе до стикування близько 3:XNUMX середи.

«Ми вирішили, що було б нерозумно запускати місію завтра», — сказав Стів Стіч, менеджер програми комерційних екіпажів NASA. «Ми хотіли дати програмі МКС час, щоб оцінити те, що сталося сьогодні, визначити причину та переконатися, що вони справді готові підтримати запуск Starliner та місію OFT-2».

Модуль «Наука» був запущений минулої середи з космодрому Байконур у Казахстані на російській ракеті «Протон». Запуск пройшов успішно, але диспетчери польоту швидко зіткнулися з проблемами силової установки і навігаційної системи модуля.

Після кількох днів усунення несправностей Роскосмос, російське федеральне космічне агентство, повідомило, що обидві проблеми виправлено. Це розчистило шлях для вантажного корабля «Прогрес», щоб відтягнути двадцятилітній шлюзовий відсік «Пірс» і док-відсік від орієнтованого на Землю порту «Зірки», щоб звільнити місце для «Науки».

Відстикування Пірса, спочатку заплановане на минулу п'ятницю, пройшло без проблем у понеділок. Вантажне судно «Прогрес» MS-16/77P і старий доковий відсік знову занурилися в атмосферу через кілька годин після відстикування і обидва згоріли над Тихим океаном, як і планувалося.

Тим часом «Наука» виконала додаткові ракетні стрільби на рандеву перед тим, як підготуватися до стикування у четвер. Хоча маневр пройшов гладко, не обійшлося без драми в останню хвилину.

Вважалося, що Новицький, який спостерігав за наближенням «Науки» з контрольної станції в модулі «Зірка», взяв на себе дистанційне керування, коли космічний корабель, що прибув, переміщався в межах 15 футів або близько того від станції.

Але диспетчери польоту пізніше сказали, що автоматизована система контролювала весь час, направляючи великий модуль для стикування о 9:29 ранку, як і було заплановано. Через кілька хвилин гачки та засувки міцно зафіксували лабораторний модуль на «Зірці».

«Олег, вітаю, це була непроста стиковка», — повідомив по радіо російський диспетчер польотів.

Новицький і Дубров працювали над процедурами підключення модуля «Наука» до російської системи управління польотом, коли почалися несподівані запуски двигунів.

«Наука» схожа на побудований Росією модуль «Заря», який фінансується NASA, або FGB, який з’єднує «Зірку» з американським сегментом станції. ФГБ-2 спочатку передбачався як резервний для «Зірки», але будівництво було зупинено в 1990-х роках.

Тоді Роскосмос вирішив перетворити недобудований модуль на багатоцільовий лабораторний модуль, або MLM, забезпечивши шлюз для екіпажу, шлюз для експериментів, дослідницькі приміщення, ще один генератор кисню, новий туалет, розширені житлові приміщення та руку робота, надану Європейською Космічне агентство.

Модуль також оснащений власними сонячними батареями, складною силовою системою, обладнанням для перекачування палива та незалежною системою навігації та орієнтування, щоб допомогти орієнтувати станцію за потреби.

Протягом багатьох років запуск «Науки» неодноразово відкладався через низку технічних проблем, але минулого тижня його нарешті було дозволено до польоту.

До 11 виходів у відкритий космос знадобиться, щоб оснастити лабораторію та встановити численні з’єднання живлення та передачі даних із космічною станцією. Перші дві екскурсії заплановані на вересень.

Електронна адреса Автор.

Слідкуйте за Стівеном Кларком у Twitter: @ StephenClark1.

Джерело: https://spaceflightnow.com/2021/07/29/nauka-docking-oft-2-delay/

Часова мітка:

Більше від Spaceflight Now