Toyota планує досягти вуглецевої нейтральності в Європі до 2040 року

Toyota планує досягти вуглецевої нейтральності в Європі до 2040 року

Вихідний вузол: 1778132
Послухайте цю статтю

Перехід автомобільної промисловості на акумуляторні електромобілі включає не тільки виробництво автомобілів. Для багатьох світових автовиробників перехід на електромобілі є частиною ширшої стратегії скорочення всіх викидів вуглецю, включно з викидами під час виробництва. Toyota каже, що вона на шляху до досягнення вуглецевої нейтральності до 2040 року в Європі та має багатосторонній підхід для досягнення цього. 

За словами автовиробника, він на шляху до 100-відсоткового скорочення викидів CO2 у всіх нових автомобілях у Європі та Великобританії до 2035 року. Протягом наступних 10-15 років, Toyota використовуватиме поєднання електричних, гібридних, електричних і гібридних електричних транспортних засобів для зменшення викидів.

Toyota визнала, що в досягненні цієї мети виникнуть проблеми, оскільки аспекти бізнесу знаходяться поза її контролем, наприклад логістика та постачання запчастин. Автовиробник заявив, що тісно співпрацюватиме зі своїми постачальниками та партнерами в цьому.

Автовиробник планує зробити всі свої європейські виробничі потужності вуглецево-нейтральними до кінця десятиліття. Toyota вже переробляє 90 відсотків відходів на своєму заводі Deeside у Великобританії для виробництва екологічно чистої енергії. Об’єкт може стати вуглецево-нейтральним уже у 2025 році. Автовиробник також встановив величезну кількість сонячних панелей – еквівалент 10 футбольних полів.

Toyota також передбачила трохи свого майбутнього. The Концепція C-HR Prologue дебютував, демонструючи гострий стиль моделі наступного покоління. Серійна версія, ймовірно, виглядатиме трохи пом’якшеною, але загальний агресивний стиль має залишитися для гібрида, що підключається від мережі. Toyota буде виробляти акумулятори для кросовера в Європі. У Lexus заявили, що духовний спадкоємець LFA буде електричним, матиме механічну коробку передач і функцію «fly-by-wire».

Японський автовиробник також продовжує інвестувати в водень. Компанія розкрила Концепція Corolla Cross H2 сьогодні, в якому представлені ан двигун внутрішнього згоряння, який спалює водень замість бензину чи дизеля. Також у розробці є пікап Hilux. Зусилля Toyota досягти вуглецевої нейтральності набудуть багатьох форм протягом наступних кількох десятиліть.

Часова мітка:

Більше від Корпоративні фінанси