اطالوی بحریہ کے ڈسٹرائر Caio Duilio نے بحیرہ احمر میں مزید دو ڈرون مار گرائے

اطالوی بحریہ کے ڈسٹرائر Caio Duilio نے بحیرہ احمر میں مزید دو ڈرون مار گرائے

ٹائم سٹیمپ: 12 مارچ 2024 شام 2:13 بجے
ماخذ نوڈ: 2513393
Caio Duilio
کام پر ITS Caio Duilio کی OTO 76/62 توپ (تصویری کریڈٹ: اطالوی بحریہ)

مارینا ملٹری کے اینٹی ایئر وارفیئر ڈسٹرائر نے بحیرہ احمر میں مزید دو فضائی ڈرونز کو مار گرایا اور مار گرایا۔

چند دن پہلے ڈرون کو مار گرانے کے بعد یورپی یونین کے آپریشن Aspides کی حمایت میں, ITS Caio Duilio, an اینٹی ایئر وارفیئر ڈسٹرائر اطالوی بحریہ (Marina Militare) نے بحیرہ احمر میں مزید دو ڈرون مار گرائے۔

EUNAVFOR کے مطابق، 12 مارچ، 2024 کو جبوتی کے وقت کے مطابق 02.00AM اور 05.45AM کے درمیان، اطالوی طیاروں نے یمن میں حوثیوں کے زیر کنٹرول علاقوں سے آنے والے UAVs کے حملے کو پسپا کر دیا اور نیویگیشن کی آزادی کے لیے براہ راست اور فوری خطرہ لاحق کر دیا۔

اس وقت یہ واضح نہیں ہے کہ ڈرونز کا ہدف اطالوی جنگی جہاز تھا یا خطے میں کسی اور جہاز کو۔ 2 مارچ کو، اطالوی ڈسٹرائر نے اپنے سٹار بورڈ بو OTO 6mm توپ کا استعمال کرتے ہوئے، 76 کلومیٹر کے فاصلے پر اپنے دفاع کے لیے ایک UAV کو مار گرایا، جس نے چھ گولیاں چلائیں۔

اگرچہ ابھی تک اس کی تصدیق نہیں ہوسکی ہے، لیکن اس بات کا قوی امکان ہے کہ ڈرون کو مار گرانے کے لیے دوبارہ 76 ملی میٹر کی توپیں استعمال کی گئی ہیں: یہ سپر ریپڈ گنیں انتہائی موثر اور کم اور درمیانے فاصلے تک مار کرنے والے ایسٹر میزائلوں کے مقابلے میں بہت سستی ہیں، اس لیے نسبتاً پسند کا ہتھیار ہے۔ کم لاگت کے اہداف

عام طور پر، حوثی باغیوں کو نشانہ بنانا آسان نہیں ہوگا۔ Caio Duilioاہم AAW صلاحیتوں کے ساتھ ملٹی رول جنگی جہاز۔ جیسا کہ ایک میں وضاحت کی گئی ہے۔ پچھلے پیغام، Caio Duilio خود مختار کمانڈ اور کنٹرول صلاحیتوں، LRR S-1850 M لانگ رینج ریڈار، اور PAAMS (پرنسپل اینٹی ایئر میزائل سسٹم) EMPAR ملٹی فنکشن ریڈار 6 کے ساتھ لیس ہے۔ DCNS عمودی لانچ سسٹم سلور A50 MBDA مختصر رینج کے Aster 48 یا درمیانے درجے کے Aster 15 میزائلوں کے لیے 30 سیل والے ماڈیول؛ تین  اوٹو میلارا 76/62 ملی میٹر ڈیوڈ/اسٹریلس سپر ریپڈ بندوقیں (آئی ایل ڈی ایس، 2017 سے اسٹریلس ورژن میں اپ ڈیٹ کیا گیا) اور دو اوٹو میلارا 25/80 کے ساتھ اورلیکن کے بی اے 25 ملی میٹر بندوق۔

آبنائے باب المندب میں بحری ٹریفک پر حوثیوں کے حملے کافی موثر رہے ہیں کیونکہ وہ تجارت اور عالمی معیشت کے لیے ایک اہم گیٹ وے کو خطرے میں ڈال رہے ہیں، جس سے تجارتی بہاؤ اور عالمی رسد کی راہیں متاثر ہو رہی ہیں۔ 2023 کی پہلی ششماہی میں، سوئز کینال سے گزرنے والی تجارت نے عالمی تجارت کا تقریباً 12% نمائندگی کیا، جس میں 30% کنٹینر ٹریفک، 10% سے 15% عالمی سمندری کارگو اور 8% عالمی مائع قدرتی گیس کی ترسیل، مشرق وسطیٰ اور وسطی ایشیا کے لیے آئی ایم ایف کے علاقائی اقتصادی آؤٹ لک اپ ڈیٹ کے مطابق جنوری 2024 کے آخر میں، نہر سویز کے ذریعے 10 دن کی مجموعی ترسیل کا حجم 50 کے مقابلے میں 2023 فیصد کے قریب گر گیا تھا۔

ڈیوڈ سینسیوٹی کے بارے میں
ڈیوڈ سینسیوٹی روم، اٹلی میں مقیم ایک صحافی ہیں۔ وہ "The Aviationist" کے بانی اور ایڈیٹر ہیں، جو دنیا کے سب سے مشہور اور پڑھے جانے والے ملٹری ایوی ایشن بلاگز میں سے ایک ہے۔ 1996 کے بعد سے، اس نے دنیا بھر کے بڑے میگزینوں کے لیے لکھا ہے، جن میں فضائیہ، دفاع، جنگ، صنعت، انٹیلی جنس، جرائم اور سائبر وار کا احاطہ کیا گیا ہے، جن میں فضائی افواج کا ماہنامہ، جنگی ہوائی جہاز، اور بہت سے دوسرے شامل ہیں۔ اس نے امریکہ، یورپ، آسٹریلیا اور شام سے رپورٹنگ کی ہے اور مختلف فضائی افواج کے ساتھ کئی جنگی طیارے اڑائے ہیں۔ وہ اطالوی فضائیہ کے سابق سیکنڈ لیفٹیننٹ، نجی پائلٹ اور کمپیوٹر انجینئرنگ میں گریجویٹ ہیں۔ انہوں نے پانچ کتابیں لکھی ہیں اور بہت سی کتابیں لکھی ہیں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ایوی ایشنسٹ