دنیا بھر کے لوگ جو خرید رہے ہیں۔ ٹویوٹا لینڈ کروزر توقع ہے کہ SUV ایک ٹھوس اداکار آف روڈ ہوگی۔ طویل عرصے تک رہنے والے ماڈل کی ایک نئی نسل کے ساتھ جو اس کی پہلی شروعات سے تازہ ہے۔، برانڈ کے پاس ایک نئی ویڈیو ہے جس میں دکھایا گیا ہے کہ تازہ ترین کیا کر سکتا ہے۔
لینڈ کروزر میں ملٹی ٹیرین ڈرائیونگ موڈ سسٹم ہے جو بریک، سسپنشن اور انجن کے پیرامیٹرز کی سیٹنگز کو درست کرتا ہے۔ کم رینج میں، آٹو، ریت، مٹی، اور راک کی ترتیبات ہیں۔ ہائی رینج آٹو، مٹی، ریت، مٹی، اور گہری برف کے موڈ پیش کرتا ہے۔ ان کنفیگریشنز کے درمیان سوئچ کرنا اتنا ہی آسان ہے جتنا سینٹر اسٹیک پر ڈرائیور کے قریب ڈائل موڑنا۔
39 تصویر
اگرچہ یقینی طور پر لینڈ کروزر کے لیے منفرد نہیں ہے، نئے ماڈل میں کرال کنٹرول سسٹم بھی ہے۔ چالو ہونے پر، یہ یقینی بناتا ہے کہ گاڑی بتدریج آگے بڑھے۔ اس کا مطلب ہے کہ ڈرائیور کو صرف بریک لگانا ہے۔
Also when using Crawl Control, there’s also a Turn Assist feature that brakes the inside rear wheel during hard cornering to allow for a tighter turning radius.
نئی لینڈ کروزر فرنٹ، سینٹر، اور ریئر لاکنگ فرق اگر آپ واقعی چپچپا صورتحال میں پڑ جاتے ہیں۔ آپ انہیں سینٹر اسٹیک پر بٹنوں سے چالو کر سکتے ہیں۔
نئی SUV میں 9.05 انچ (230 ملی میٹر) تک گراؤنڈ کلیئرنس ہے۔ نقطہ نظر کا زاویہ 32 ڈگری ہے، اور روانگی کا زاویہ 26.5 ڈگری ہے۔
Power comes from a gas-fueled twin-turbo 3.5-liter V6 that makes 409 horsepower (305 kilowatts) and 479 pound-feet (650 Newton-meters) of torque. There’s also a twin-turbo 3.3-liter diesel producing 305 hp (227 kW) and 516 lb-ft (700 Nm).
It doesn’t seem like Toyota is bringing the new Land Cruiser to the United States. However, there’s a possibility of a Lexus-badged version being available in America at some point.
