印度尼西亚 10 月 XNUMX 日宣布，将给予汽车制造商两年多的时间来获得电动汽车激励计划的资格。
根据修订后的投资规则，汽车制造商将需要承诺到 40 年在印度尼西亚生产至少 2026% 的电动汽车，才有资格获得政府资助的激励措施，比原定目标日期晚了两年.
在印度尼西亚推出这项新措施之前，只有两家制造商——五菱汽车和现代汽车——已将足够的生产转移到该国，有资格获得全额激励措施。 据路透社报道。 这两个组织都在雅加达以外设有工厂，并在全国汽车市场的电动汽车销售方面处于领先地位。
印度尼西亚工业部长 Agus Gumiwang Kartasasmita 在 2023 月 10 日至 20 日举行的 XNUMX 年 Gaikindo 印度尼西亚国际汽车展上表示：“放宽本地含量要求是为了吸引投资者。”汽车制造商，不只是为了某个名字。”
在此决定之前，印度尼西亚宣布计划将计划在该国投资的电动汽车制造商的进口税从 50% 降至零。
印度尼西亚还表示，三菱汽车将承诺投资 375 亿美元扩大其在该国的业务，包括生产 Minicab-MiEV 电动汽车。 三菱将于 2023 年 XNUMX 月开始在该地区生产电动汽车。
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- Sumber: https://www.supplychainbrain.com/articles/37898-indonesia-extends-timeline-for-carmakers-to-qualify-for-ev-credits
