特斯拉在澳大利亚的销量超过丰田凯美瑞、路虎、沃尔沃、雷克萨斯、吉普车、沃尔沃和斯柯达

由柏拉图重新发布

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昨天，约翰娜·克里德给我们带来了欢迎消息去年，电动汽车占澳大利亚新车销量的 2.4%，特斯拉大幅领先所有其他电动汽车品牌。今天，我们了解到这个故事还有更多内容。特斯拉通常不会按国家分享其销售数据，但它同意与澳大利亚电动汽车委员会合作。数据显示，特斯拉去年在该国销售了 15,054 辆 Model 3 轿车。

好吧，那是什么意思？看看去年澳大利亚其他制造商的销售数字：

凯美瑞 — 13,081
斯柯达 — 9,185 款车型，XNUMX 辆
雷克萨斯 — 9,290 辆汽车，涵盖 11 款车型
沃尔沃 — 9,028 辆汽车，涵盖六种车型
Jeep — 7,762 辆汽车，涵盖五种车型
路虎 — 6,459 款车型共 XNUMX 辆汽车

此外，去年Model 3的销量与几个全球知名品牌的销量相差甚远：

本田 — 17,562
铃木 — 17,468
奥迪 — 16,003

数据显示，特斯拉 Model 3 是中型轿车市场中最畅销的汽车，其销量不到几千辆，将其他车型抛在一边。奥迪和本田。 ScoMo，澳大利亚人不想要电动汽车？你抽什么烟？如果它咬到你的……脚踝，你就不会知道真相。

从动表示，这是特斯拉首次跻身汽车销量前20名。特斯拉只有 2021 年历史，没有花任何广告费用，在澳大利亚只销售一辆汽车，并且在 2023 年没有进口任何高级 Model S 和 Model X。更新后的 Model S 将于澳大利亚亮相今年晚些时候或 XNUMX 年初。

电动汽车委员会主席 Behyad Jafari 表示从动问题不是澳大利亚人不想购买电动汽车，而是供应受到其他制造商的严重限制。在联邦层面，人们对电动汽车的反感如此强烈，以至于公司不愿意分配更多的电动汽车来满足需求。

Jafari 表示：“最重要的信息是，Model 3 的销售数据表明澳大利亚人想要电动汽车，而其他汽车制造商也可以通过一个秘密要素来销售电动汽车——以优惠的价格生产一辆好汽车，但将其提供给客户。”要购买特斯拉，驾驶员所需要做的就是访问网站并订购。特斯拉会交付——有时要等待三个月——但他们确实交付了。

传统汽车制造商全年仅生产几百辆汽车。结果，Ioniq 5 在 2021 年底几小时内就售空了，Polestar 现在也有很长的 Polestar 2 等待名单，起亚表示 500 年只有 6 辆新款 EV2022 可供销售。我们非常有信心的是，澳大利亚没有需求问题，而是供应问题。”贾法里说道。

他说 EV中央，“汽车市场上的大多数人现在都会考虑电动选择。”一些澳大利亚的州正在向电动汽车购买者提供激励措施，但联邦政府不愿意这样做。相反，它散布有关电动汽车将如何“消磨周末”的虚假信息。它还坚决拒绝为汽油或柴油发动机的新车制定任何排放标准，这意味着制造商会丢弃他们无法在澳大利亚其他任何地方销售的最脏的车辆。

“一些州政府已经收到了全球信息，这很好，但在国家层面，我们仍停留在过去。我们迫切需要联邦政府像其他发达国家一样引入澳大利亚电动汽车折扣和燃油效率标准。”贾法里说。他认为，如果政府制定明智的政策，电动汽车销售可能会蓬勃发展。 “如果我们做出这些改变，你会看到销售数字真正猛增，”他说。

尽管面临美国经销商特许经营法和澳大利亚政府反对等重大阻力，特斯拉仍继续前进，带领世界进入未来的电动交通世界，这难道不令人惊奇吗？要么是数百万特斯拉车主被埃隆·马斯克的邪恶阴谋所欺骗，要么是反对电气化的力量故意迟钝。

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