随着直升机坠毁事件激增，陆军推动更多安全培训

在本财年的前六个月内发生了十几起导致 10 人死亡的事故后，陆军已下令进行航空“安全整顿”，并在全军范围内进行额外的航空训练。

相比之下，陆军在 10 财年全年发生了 14 起事故，造成 2023 人死亡。根据陆军战备中心的数据，目前的事故数量等于或高于 2016 财年以来每年报告的年度事故总数。

“在本财年的前六个月中，我们看到事故率出现了令人不安的趋势，”陆军航空兵总监沃尔特·鲁根少将周三在接受记者采访时表示。 “当然，任何生命损失都是100%不可接受的，显然，当我们发生飞机丢失或严重损坏的事故时，我们也认为这是不可接受的。”

陆军将 A 级事故定义为导致生命损失或设备损失总计超过 2.5 万美元的事故。该服务跟踪每 100,000 飞行小时的 A 级事故发生率。目前的利率为 3.22，是十多年来整个财政年度最高利率的两倍多。 准备中心数据.

鲁根说，在“安全站立”而不是停飞期间，陆军航空兵将继续正常运行。指挥官们要求在提供训练方面具有灵活性。

“站起来更有力量，”他说。 “我们正在进行的业务对于我们完成至关重要。我们希望赋予最低级别的力量来解决这些问题。”

鲁根说，培训将针对三大领域。决策者，例如部队指挥官， 将重点关注航空培训和运营的风险管理和缓解。在操作层面，重点将针对电源管理和空间迷失方向。维护人员将审查飞机维修和安全检查的维护标准。

“空间迷失已经成为一种趋势，”鲁根说。 “我们涉及飞行的各个方面，机组人员必须加强了解您的位置以及您的飞机相对于地面的位置。”

鲁根表示，在电源管理方面，飞行员将加强针对飞行高度、高温和风力条件采取的措施。

鲁根岛和布里格。战备中心主任乔纳森·拜罗姆将军没有分享有关最近坠机原因或任何训练变化的更多具体信息。

来自阿拉巴马州诺沃塞尔堡（航空卓越中心和陆军战备中心所在地）的航空专家将访问全军种的航空部队，与进行训练的部队合作。

25 月 64 日，一架 AH-XNUMXE 阿帕奇直升机在华盛顿州刘易斯-麦科德联合基地发生坠机事故，这是两个月内发生的第三起阿帕奇事故。该事件导致两名士兵受伤。

今年二月，陆军国民警卫队阿帕奇发生两起坠机事故，其中一起发生在密西西比州，导致两名飞行员死亡，另一起发生在犹他州，但并未致命。

这两起事故促使警卫安全部门停止工作。

四月2023继阿拉斯加发生两架阿帕奇直升机坠毁事件、造成三人死亡、三月两架黑鹰直升机在肯塔基州发生相撞事件、造成九人死亡以及二月份在阿拉巴马州发生的警卫队黑鹰直升机坠毁事件、造成两人死亡后，美国空军停飞了整个直升机机队。

本财年的 12 起事件中有 XNUMX 起仍在调查中。调查结束后的事故将用于培训的机密简报中。

“重点是从中吸取教训，这样我们就不会重复过去遇到的任何问题，”拜罗姆说。

周三上午，官员们发布了安全令。现役飞行员和航空维修人员将在 10 月 60 日之前进行四到六个小时的培训。警卫队和预备役人员有 XNUMX 天的时间完成培训。

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• Sumber: https://www.defensenews.com/news/your-army/2024/04/10/army-pushes-more-safety-training-as-helicopter-crashes-spike/