JD Power 扩大 EV 范围购买 ZappyRide

JD Power 扩大 EV 范围购买 ZappyRide

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披头士乐队曾经唱道:“他们说你想要一场革命……”汽车行业正处于革命的早期阶段,从内燃机转向电池电动,而 JD Power 通过收购电动汽车数据公司 ZappyRide。

JDPower网站
JD Power & Associates 收购了电动汽车数据公司 ZappyRide。

ZappyRide 成立于 2018 年,是一家电动汽车数据公司,为汽车原始设备制造商 (OEM)、电力公司和其他绿色科技公司构建白标软件和工具。从本质上讲,该公司希望通过使用数据来消除电动汽车采用的障碍。

向电动汽车的转变意味着世界上最杰出的研究和数据公司之一的 Power 也在进行转型。

JD Power 总裁兼首席执行官戴夫·哈比格 (Dave Habiger) 在周二上午宣布出售的声明中表示:“ZappyRide 位于互联生态系统的中心,提供所有电动汽车利益相关者所需的软件和解决方案。” “通过将这些功能和关键关系添加到我们在汽车和公用事业数据、分析和消费者情报方面的强大产品中,我们正在加强我们在电动汽车情报领域的领导地位。”

大胆地去大家想去的地方

该公司在宣布该交易的新闻稿中指出,收购 ZappyRide 是 JD Power E-Vision 计划的一部分。该计划的重点是最大限度地发挥公司行业领先的电动汽车数据、分析、见解和解决方案。

ZappyRide 首席执行官 Olivier Pinçon 表示:“我非常高兴与 JD Power 联手帮助推动电动汽车转型。”

戴夫·鲍尔
1968 年,Dave Power 在自家厨房的餐桌上创立了 JD Power and Associates。

JD Power E-Vision 计划将涵盖广泛的 JD Power 产品线,例如 ZappyRide、EV 联合研究以及将于本季度发布的其他令人兴奋的产品。 E-Vision 计划的目的是让专注于电动汽车领域的广大公司更轻松地以无缝、集成的方式利用 JD Power 业界领先的产品组合。

大家都知道奖杯

Power 由 James David (JD) Power III 于 1968 年创立。作为福特汽车公司的前汽车分析师,他于 1968 年 XNUMX 月在家里的餐桌上创办了 JD Power and Associates。 同事包括帮助处理数据的妻子和孩子们,他们将调查表塞进信封,发送给车主。

当鲍尔发现马自达当时的新型旋转发动机存在问题时,他的重大突破发生了。他们遭遇了灾难性的失败,并威胁要让公司破产。

未来几年内。 JDPA 成为美国最知名的汽车研究公司之一,年度初始质量研究等研究成果被制造商和公众广泛引用和密切关注。

但该公司还扩展到其他各种领域,包括电信和医疗保健,甚至在挑战者号航天飞机灾难后向美国宇航局提供质量控制指导。它还于 2017 年推出了保险和金融服务企业。

JD电源奖
JD Power 在过去二十年里被多次收购。

在棍子的另一端

Power 进行收购将其置于交易的另一端,因为自 Power 本人于 2005 年将公司出售给 McGraw Hill Financial 以来,该公司已参与多次出售,并在完全辞职前在接下来的两年中继续担任顾问角色。 Power 于 2021 年 XNUMX 月去世。

2016 年 1.1 月,接管了 McGraw Hill 业务的 S&P Global Inc. 以 2018 亿美元的价格将 JD Power 出售给了 XIO 集团。 10 年 XNUMX 月,哈比格被任命为总裁,接替芬巴尔·奥尼尔 (Finbarr O'Neill),芬巴尔·奥尼尔是现代汽车美国公司前律师兼首席执行官,也是效力 XNUMX 年的 Power 首席执行官。

变化不断发生。 2019 年,Power 被芝加哥私募股权公司 Thomas Brava 收购。然后它与提供数据和其他汽车服务的 Autodata Solutions 公司合并。

该公司目前总部从洛杉矶北郊的长期总部搬到密歇根州特洛伊,距离底特律三大汽车制造商不到一小时路程。

融入电动汽车革命

ZappyRide 统计数据

Power 每年持续发布 200 多项研究报告,包括著名的 IQS、车辆可靠性研究以及一系列专注于电动汽车和先进汽车技术的相对较新的报告。

后一项工作似乎与 JD Power 新收购的纽约市 ZappyRide 进行的研究密切相关。

该公司成立于 2018 年,根据宣布收购的消息称,它“一直是开发电动汽车专用软件的先驱,旨在为原始设备制造商、公用事业公司、政府机构、车队公司和共享出行公司提供他们所提供的数据和服务。需要驾驭快速发展的电动汽车领域。”

展望

这笔交易的时机恰逢一个多世纪以来席卷汽车行业的最重大变化之一。一些人称之为“电动汽车革命”,纯电动汽车的销量开始快速增长。 1 年,电动汽车仅占美国市场的 2019%,去年跃升至 5% 以上。

“仅 20 年,美国市场就推出了约 2022 款新电动汽车车型,现在约有四分之一的美国人表示,他们‘非常有可能’考虑在下次购买或租赁电动汽车时,很明显,我们知道,世界正在迅速变化。”JD Power Autodata Solutions 总裁 Craig Jennings 说道。

保罗·A·爱森斯坦 (Paul A. Eisenstein) 对本文做出了贡献。

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