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现在在欧洲制造：丰田扩大了在波兰的混合动力零部件生产 |
丰田汽车制造波兰公司 (TMMP) 是该汽车制造商的欧洲动力总成业务，已开始生产混合动力电动变速器。
新变速器与在 Jelcz-Laskowice 生产的新型 1.5 升汽油发动机相结合，为在法国组装的重新设计的 Yaris 形成混合动力系统。
丰田声称对最近推出的车型的需求处于历史最高水平，B 级车型去年占其欧洲销量的 20% 以上。
今年晚些时候，丰田汽车制造捷克公司开始生产，这家与 PSA 的前合资企业最初成立的目的是建立共享的 A 级城市汽车生产线。
当 Yaris Cross 于 2021 年晚些时候在法国开始生产时，混合动力动力系统的 TMMP 输出将再次得到提升。
TMMP 的最新扩张是丰田汽车欧洲公司进一步本地化混合动力电动驱动器生产战略的关键部分，以帮助实现该公司到 1.4 年每年销售 2025 万辆汽车的雄心，届时 90% 的销量将采用电动动力系统——混合动力车、插电式汽车混合动力、电池电动和燃料电池。
作为增加欧洲投资的一部分，TME 扩大了 TMMP 的 Walbrzych 工厂，以容纳一条新的铸造线、额外的加工线和一条新的装配线。
TMMP 还开始在欧洲生产 MG1 电动机，该电动机是混合动力变速器的一部分，为了满足对混合动力车不断增长的需求，Walbrzych 将于 2021 年秋季推出一条混合动力电动变速器双生产线。从 2022 年开始，它将运行1.5 升 TNGA 汽油发动机的第二条生产线，有效地使 Yaris 车型的混合动力动力总成产能翻了一番。
“到 53 年，我们的混合动力汽车销量占总销量的 2020%，我们将与纯电动、插电式电动汽车和燃料电池汽车的销量一起增加混合动力汽车的销量。 这些技术使我们能够在 2 年实现欧盟的二氧化碳排放目标，我们有信心在未来继续实现这些目标，”TME 执行副总裁 Marvin Cooke 说。
2022年新项目全部投产后，Walbrzych工厂和Jelcz-Laskowice工厂将拥有XNUMX条主要混合动力零部件生产线，其中包括XNUMX条混合动力变速器生产线和XNUMX条内燃机生产线。
这一切都是在 TMMP 于 2020 年成立混合动力驱动测试和评估部门之后进行的。
包括最近完成的项目在内，到 6 年底，这两个工厂的投资将增加到 1.3 亿兹罗提（合 2022 亿欧元），年产能为 1.65 英里，就业人数为 3,000 人。
波兰是丰田在亚洲以外唯一的混合动力驱动生产和开发工厂。