전기 자전거 및 기타 전자 자전거 FAQ를 페달을 밟아야합니까?

지난 몇 년 동안 사람들이 생활하고 일하는 방식에 놀라운 변화가 있었습니다. 뿐만 아니라 방법 그들은 어느 쪽이든 일하지만, 더 많은 사람들이 집에서 일하고 지역 사회에서 더 많은 시간을 보내면서 그들이 돌아다니는 방식도 많이 변하고 있습니다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)이 시작된 이후, 전기 자전거 판매가 호황을 누리고 있습니다..

"booming"은(는) 무슨 뜻인가요? 시장 조사 기관인 NPD Group은 145년에 비해 2020년에 전기 자전거 판매가 2019% 증가했다고 밝혔습니다., 65% 증가한 모든 자전거의 판매를 앞질렀습니다. 폐쇄 기간 동안. 그들은 속도를 늦추지 않습니다. 2021년 전기 자전거 판매는 64년 2020월~XNUMX월에 비해 XNUMX% 더 증가했으며 다음과 같은 회사는 라드파워 과 Super73 업계 분석가들은 지금부터 12년 사이에 미국에서만 2030만 대 이상의 전기 자전거가 판매될 것으로 추정하는 생산 증가에 수억 달러를 투자하여 미래에 추가 확장을 계획하고 있습니다.

그것은 많은 전기 자전거와 작동 방식, 비용 및 우리 삶에 적합한 방식에 대한 많은 질문입니다. 시작하자!

전자 자전거 FAQ | 전기 자전거 란 무엇입니까?

RadPower City, 이미지 제공 CleanTechnica.

Serial 1의 브랜드 이사인 Aaron Frank는 다음과 같이 말했습니다. 내 Electrify Expo 팟캐스트에서 말했다. 그리고 언덕이 평평해 보일 때 땀 한 방울 흘리지 않고 도시 주변을 차를 지나갈 때 동의하기 어렵습니다.

2. 오토바이: 1970년대의 어린이라면 이것이 무엇인지 이미 알고 있습니다. 그들은 일반적으로 더 강력한 모터와 더 높은 최고 속도를 가진 더 큰 전기 자전거이며 페달을 밟을 수는 있지만 "순수한" 전력으로 동력을 공급할 때 실제로 자체적으로 나타납니다.

이 오토바이 스타일의 전기 자전거 중 일부는 오토바이와 같은 트위스트 그립 스로틀을 가지고 있지만 다른 자전거는 ZugoBike Rhino처럼, 엄지 스로틀이 있습니다. 두 시스템 모두 유사한 성능을 제공하지만 경험이 크게 다르므로 어떤 식으로든 선호할 수 있습니다. 어떤 스타일을 선호하는지 잘 모르겠다면 두 가지 모두 시도해 보십시오.

이미지 제공 시온.

3. 전자 자전거 INO: 이들은 한 쌍의 페달이 제자리에 있는 전기 오토바이 또는 Vespa 스타일 스쿠터인 "이름만" 전자 자전거이지만 오토바이 분류를 우회하거나 특별 면허의 필요성을 없애기 위한 것이지만 주요 수단은 아닙니다. 추진력. 세그웨이 C80이 이 범주에 속합니다., 거의 50MPH Xion CyberX와 마찬가지로 (위).

전자 자전거 FAQ | 전기 자전거는 얼마나 빠르고 얼마나 멀리 갈까요?

너무 다양하기 때문에 이것은 대답하기 어려운 것입니다. 대부분의 pedelec 모델(저예산 모델조차도)은 15-20마일 범위에서 전기 보조 범위를 제공하고 Serial 1 MOSH/CITY와 같은 프리미엄 자전거는 최대 50마일 범위를 제공하는 것 같습니다. 여느 때와 마찬가지로 이것에 대한 대답은 전기 자전거 전체에 내재된 어떤 것보다 귀하의 요구와 예산과 더 관련이 있습니다.

속도에 관해서는 더 비슷합니다. Xion CyberX(위) 및 케이크 전기 자전거는 상대적으로 쉽게 시속 50마일을 넘을 수 있으며 적절한 조건에서 50마일 이상을 여행할 수 있습니다. 순수한 pedelec은 일반적으로 약 20 또는 28 MPH(귀하의 주법에 따라 다름)를 초과하지만 계속 유지하기에 충분한 근육을 제공할 수 있다고 가정합니다. 다시 말하지만, 여기에 있는 일반적인 지혜는 "멀리 가십시오, 빨리 가십시오, 싸게 가십시오... 둘 중 하나를 선택하십시오."입니다.

전자 자전거 FAQ | 다른 유형의 전기 자전거가 있습니까?

예, 전기 자전거의 종류는 기존 자전거만큼 많습니다. 당신은 공격적인 산악 자전거 타는 사람입니까? 예산 옵션이 있으며 자동차보다 더 비싼 옵션. 당신은 하드 코어 로디입니까? 당신을 위한 자전거도 있습니다.

이미지 제공 피벗 사이클.

자신을 위해 전자 자전거를 구입하려는 경우 과거에 눈에 띄었던 모든 종류의 자전거에는 전자 자전거와 동등한 기능이 있습니다. 게다가 과거에는 관심이 있었지만 비현실적이거나 손이 닿지 않는 것처럼 보였던 자전거가 약간의 전기 부스트를 사용하면 갑자기 접근할 수 있게 될 수도 있습니다. 화물 및 승용차는 물론 이 범주에 속하지만 통근자도 다음과 같은 이점을 누릴 수 있습니다. 접는 전기 자전거 그 "라스트 마일" 타기를 위해 그들은 시도를 미루고 있었을 것입니다.

여전히 원하는 전기 자전거 버전을 찾을 수 없지만 전기 자전거가 약속하는 아이디어와 자유로움을 사랑한다면, 당신은 항상 지역 자전거 가게를 얻을 수 있습니다 그 전기 자전거로 자전거. "아무도 내가 원하는 것을 만들지 못하게" 하지 마십시오. 당신이 원하는 자전거가 거기에 있습니다!

전자 자전거 FAQ | 전자 자전거의 장점은 무엇입니까?

자전거 타기, 운동, 몸을 움직이는 것은 엄청난 이점이 있습니다. 특히 이전에 훨씬 더 좌식 생활 방식으로 생활했으며 매일 출퇴근을 했다면 더욱 그렇습니다.

우리 친구 중 한 명, 뎁 에셔, 그녀의 삶이 전자 자전거로 바뀌었다고 말했습니다. 그녀는 척추와 무릎 수술로 이어지는 심각한 사고를 당했고 부상을 재활하는 데 도움이 되는 방법으로 사이클링이 권장되었습니다. 그 경험은 완전히 긍정적이지는 않았습니다. 많은 사람들과 마찬가지로 그녀는 "싼" 자전거를 구입했지만 수리할 수 없었습니다. 하지만 그 결과 좋은 일이 생겼고 Deb는 결국 30파운드를 감량하고 야외 활동을 더 많이 하는 사람이 되었습니다. 전기 자전거 전도사가 되어서 전기 자전거로 경력을 찾았습니다. 그녀는 현재 RadPower의 마케팅 책임자입니다.

당신이 그런 것들에 동기부여를 받는 타입이 아니라면, 사이클링의 파괴적인 성격을 생각해 보세요. 건강한 자전거 타는 사람이 되는 것은 건강에 해로운 소비주의적 생활 방식에 대한 전면적인 반란이며 "사세요, 사세요, 사세요!" 최고 볼륨에서. 실제로, Euro Exim Bank, Ltd.의 일반 이사가 말한 것으로 널리 유통되는 인용문이 있습니다.

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이점은 정당한 우월감으로 끝나지 않습니다. "자전거와 전기 자전거의 증가로 전 세계적으로 이동하면 10년까지 도시 교통에서 에너지 사용과 이산화탄소 배출량을 최대 2050%까지 줄일 수 있습니다." 교통 및 개발 정책 기관을 말합니다 (ITDP). "사회는 24조 달러 이상을 절약할 수 있습니다."

ITDP는 또한 우리가 나열한 사이클링의 건강상의 이점을 빠르게 반복합니다. "전 세계적으로 성인 XNUMX명 중 XNUMX명, 청소년 XNUMX명 중 XNUMX명이 충분한 신체 활동을 하지 않아 심혈관 질환에 걸릴 위험이 높습니다." 그들은 보고한다. “정기적인 자전거 타기는 이러한 위험뿐만 아니라 불안, 당뇨병 및 비만과 같은 다른 상태의 위험을 줄입니다. 또한 직장, 학교 및 기타 목적지에 대한 접근성을 도보에 비해 10배 확장합니다.”

지구에 대한 혜택은 훨씬 더 클 수 있습니다. The Energy Research Institute(TERI)의 연구에서는 다음과 같이 주장합니다., “평균 50km 이내의 자동차와 이륜차의 출장을 8% 대체하면 연간 2만 톤의 CO1 배출량을 줄일 수 있습니다.” 그리고 그것은 인도에서만! 여기 미국에서, 시너지 E-Bikes 주장, “60대가 넘는 전기자전거의 탄소 발자국이 20인용 휘발유 자동차의 탄소 발자국과 같아야 합니다. 석탄에 더 많이 의존하는 주에서는 자동차 한 대와 비교하여 약 30-2대의 전기 자전거가 있을 수 있습니다. 어떻게 계산하든 전기자전거가 화석연료에서 나오는 전기를 사용한다고 해도 이산화탄소 배출량은 자동차에 비해 미미하다”고 말했다.

전자 자전거 FAQ | 비와 눈 속에서 전기 자전거를 탈 수 있습니까?

이미지 예의 에픽 사이클.

좋은 소식입니다 품질 전자 자전거 배터리와 모터는 꽤 극단적인 날씨를 견딜 수 있습니다. 미국 구매자에게 전기 자전거는 장난감과 같은 것일 수 있지만 전기 자전거는 전 세계 수백만 명의 사람들에게 필수적인 운송 솔루션이며 더위, 추위, 비, 눈 속에서도 작동할 수 있도록 제작되었기 때문입니다.

XNUMXD덴탈의 나쁜 뉴스는 겨울 조건이 자전거만큼 위험할 수 있다는 것입니다. 자동차와 마찬가지로, 그러나 적절한 조치를 취함으로써 자전거 운전자는 잘 준비된 운전자만큼 안전할 수 있습니다. 쌓인 눈을 치우기 위해 타이어에 충분한 트레드가 있는지 확인하고 브레이크 메커니즘이 얼어붙거나 얼음이나 파편으로 막히지 않았는지 확인하십시오. 헬멧, 날씨에 적합한 의복을 착용하고, 자전거의 노출된 금속 표면에 뿌릴 수 있는 녹 방지 제품을 구입하십시오(도로 염분으로부터 보호하기 위해), 상식적인 방어 승마 기술을 사용하십시오., 그리고 당신은 괜찮을 것입니다.

전자 자전거 결론

결국 전자 자전거는 올바른 유형의 고객에게 많은 것을 제공합니다. 도시 거주자와 교외 거주자에게 이보다 더 좋은 교통 수단은 없습니다. 가장 가까운 Walmart에서 20마일 떨어진 사막에 있다면? 그들은 여전히 ​​일을 끝낼 수 있지만 그것은 다른 가치 제안입니다. 그렇지 않습니까? 어떻게 생각하나요? 전기 자전거는 북미가 서유럽과 더 닮아감에 따라 계속해서 인기를 얻게 될 올바른 조건의 자동차에 대한 확실한 대안입니까, 아니면 전자 자전거는 또 하나의 일시적인 유행입니까? 의견에 알려주십시오.

CleanTechnica의 원본 콘텐츠.

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출처: https://cleantechnica.com/2021/11/12/do-you-have-to-pedal-electric-bikes-other-e-bike-faqs/