Os veículos elétricos são o futuro - sim, mesmo no seu pescoço

Originalmente publicado por União de Cientistas Preocupados, A Equação.
By Katherine Catalano

Estamos no meio de uma grande mudança tecnológica na forma como transportamos pessoas e mercadorias, algo que não víamos desde que adotamos a nova invenção de Henry Ford e deixamos nossos cavalos se concentrarem nos saltos de obstáculos. Estou falando sobre a mudança de veículos movidos a gás para veículos elétricos (EVs). Esses carros, caminhões e ônibus atualizados podem parecer seus equivalentes que expelem poluição atmosférica, mas são, na verdade, uma solução de transporte limpo e poderosa que pode ajudar a reduzir as emissões do aquecimento global à medida que continuamos a combater a crise climática e a reduzir o escapamento prejudicial à saúde. poluição e economizar dinheiro dos motoristas em combustível e na loja. Os VE beneficiam todos, mas especialmente aqueles que têm de viajar mais longe na sua vida quotidiana. Saiba mais sobre informações sobre benefícios de EV em seu estado SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA.

Os motoristas rurais passam mais tempo na estrada – portanto, economize mais dirigindo elétrico

Pode parecer desnecessário dizer isso, mas vou em frente e digo de qualquer maneira: mais dirigir significa mais dinheiro gasto em combustível e manutenção. Com o trabalho, a escola, o supermercado e o consultório médico mais distantes, os motoristas rurais podem economizar até o dobro como os seus homólogos que vivem na cidade, mudando para um VE. Falei com o Dr. Robert Leese, médico de família aposentado e motorista de veículos elétricos de Springfield, New Hampshire, que disse estar ansioso para comprar seu Nissan Leaf de volta em 2016, não apenas por causa da economia de combustível, mas por causa das implicações para a saúde pública. de dirigir veículos movidos a gás. “A queima de mais combustíveis fósseis leva ao aumento de hospitalizações pediátricas e mortes por asma em todo o país. Queria fazer a minha parte para diminuir esses impactos, nem percebi no início quanto dinheiro estaria economizando. este é o automóvel de melhor valor que tive em 68 anos de vida. Nunca quebra, não pago trocas de óleo ou ajustes, apenas carrego em casa durante a noite e posso ir e voltar de Concord sem problemas. Mesmo com as altas tarifas de eletricidade de New Hampshire, meu Leaf é mais barato de operar do que qualquer carro movido a gasolina por aí. Realmente não há comparação."

Maior adoção de EV beneficia a todos

Quando se trata de emissões de gases de efeito estufa, o transporte é o setor que mais emite neste país. Para responder verdadeiramente à urgência da crise climática e descarbonizar o nosso sistema de transportes, precisaremos de nos comprometer a procurar um conjunto de soluções e a acelerar a sua adoção. Embora eu pessoalmente deseje que todos possam contar com opções ainda mais limpas, como caminhar, andar de bicicleta ou transporte público para chegar aonde precisam, para aqueles que continuam a depender de veículos pessoais, os VEs são uma excelente escolha. Um VE médio produz poluição do aquecimento global igual a um veículo a gasolina (hipotético) que recebe 93 milhas por galão. Combine isso com o fato de que cada novo EV vendido só ficará mais limpo para operar com o tempo, à medida que nossas redes elétricas ficarem mais limpas, e você terá um argumento bastante forte para colocar mais EVs na estrada o mais rápido possível.

Além da poluição provocada pelo aquecimento global, cada veículo movido a combustíveis fósseis que circula nas nossas estradas (especialmente camiões e autocarros pesados) também liberta poluição prejudicial pelo tubo de escape que pode levar à asma, doenças cardíacas e pulmonares. Os ônibus a diesel lançam fumaça preta no ar nos pontos de ônibus e nas escolas onde nossos filhos esperam. Esta poluição concentra-se muitas vezes ainda mais perto de autoestradas e portos e ao longo dos principais corredores de transporte de mercadorias, o que leva a encargos desproporcionais para a saúde para as comunidades negras, latinas e asiático-americanas que foram alvo de racismo sistêmico quando a infraestrutura de transporte de nosso país foi construída. Eletrificar mais os nossos carros, camiões e autocarros pode ajudar a aliviar estes fardos para algumas das nossas populações mais vulneráveis.

Do lado económico, o desenvolvimento de novas infra-estruturas cria muitos novos empregos, assim como a cadeia de produção e fornecimento de VE quando o crescimento do mercado é possibilitado por um acesso mais generalizado à infraestrutura de carregamento. Sem mencionar o dinheiro injetado em outras áreas da economia quando os motoristas economizam tanto em combustível. Nesta mudança de paradigma a longo prazo, precisaremos de garantir que é fornecida formação profissional adequada para uma transição justa para empregos sindicalizados e bem remunerados na crescente cadeia de fornecimento de VE, e que os avanços continuam a ser feitos na reciclagem/fornecimento responsável. de Materiais da bateria EV.

Os VE também podem beneficiar a rede elétrica quando são carregados fora dos horários de pico (quando há menos outras demandas na rede) ou em momentos de alta geração de energia renovável. Usar a rede de forma mais eficiente dessas maneiras pode colocar pressão descendente nas tarifas de eletricidade — um benefício para todos os clientes de eletricidade, tenham ou não um VE.

Qual é o atraso na adoção de EV? (além do habitual desinformação da indústria)

Enquanto o nosso pesquisa nacional mais recente mostra que 63% dos compradores de automóveis nos EUA estão interessados ​​em possuir um veículo eléctrico, ainda existem várias barreiras à adopção mais generalizada de VE, incluindo custos iniciais e acesso fiável ao carregamento de veículos – é aí que a política federal pode ajudar a colmatar a lacuna . Falei com Elizabeth, membro da UCS Science Network no Arizona, sobre seu interesse em potencialmente comprar um EV para substituir seu Subaru 2009 nos próximos anos. Ela sabe que poderá contar com o carregamento em casa para as suas necessidades diárias, mas é necessário investir mais na infraestrutura de carregamento para permitir as viagens mais longas que ela e o marido fazem para visitar amigos no Colorado. “Conheço uma estação de carregamento na nossa paragem de descanso em Payson, por isso é viável, mas se víssemos mais carregadores públicos nesta área seria uma decisão mais fácil.”

Com incentivos de compra e financiamento para infraestruturas de carregamento, podemos ajudar a expandir o mercado de veículos elétricos, tirar da estrada mais veículos movidos a gás e maximizar os benefícios de um sistema de transporte mais limpo para todos. Quaisquer soluções políticas devem dar prioridade aos investimentos nas comunidades negras que estão sobrecarregadas pela poluição dos transportes e pelos impactos climáticos, e as comunidades rurais que têm tanto a ganhar, mas são muitas vezes forçadas a esperar muito mais tempo para ver melhorias significativas nas infra-estruturas.

Acesso a VEs para todos

As comunidades rurais têm sido frequentemente deixadas para trás em grandes mudanças tecnológicas e investimentos em infra-estruturas, como banda larga, infra-estruturas hídricas e melhorias rodoviárias. Desta vez, precisamos garantir que isso não aconteça. Se quisermos ver uma grande mudança em direcção à electrificação dos transportes, precisamos de garantir que os condutores rurais tenham o acesso de que necessitam.

A maioria dos motoristas rurais possui casa própria, portanto, carregar na entrada da garagem durante a noite é fácil e conveniente, mas os locatários e aqueles que vivem em edifícios multifamiliares também devem poder mudar para um VE, o que exige um maior investimento em DC público. carregamento rápido em todo o país. Políticas federais Os programas concebidos para promover infraestruturas de carregamento devem incluir uma agenda de investigação robusta e programas para aumentar o acesso ao carregamento para todos, incluindo os condutores que não podem instalar as suas próprias estações de carregamento em casa.

Mas não quero que meus apelos nesta postagem engane ninguém – embora esses investimentos ajudem a tornar a propriedade de EV mais fácil para mais pessoas no futuro, a maioria dos motoristas pode fazer a mudança agora. Quando falei com Suzan, uma escritora e produtora autônoma na Geórgia que vem pensando em mudar há anos, ela disse que o principal fator que a impedia no passado era a disponibilidade de modelos.

“Temos de encontrar uma forma de sair da dependência dos combustíveis fósseis, e os VE podem ajudar nisso, especialmente à medida que continuamos a limpar as nossas redes eléctricas. Comecei a ver mais postos de recarga há algum tempo, temos até um na nossa prefeitura, mas continuei adiando porque preciso de um veículo maior. Quando você tem cães de noventa quilos que gostam de acampar com você, essa é uma consideração importante. Mas agora que mais modelos de caminhões elétricos e SUVs estão sendo anunciados, estou pensando que meu próximo carro pode ajudar a reduzir as emissões e ainda caber em Billie e Beast.”

O que você pode fazer a seguir?

Temos a oportunidade de ver um grande investimento feito num futuro eléctrico a nível nacional, graças ao Plano de Emprego Americano e aos pacotes climáticos e de infra-estruturas que estão actualmente a ser aprovados no Congresso. Os legisladores precisam de ouvir dos seus eleitores que a electrificação dos nossos carros, camiões e autocarros é uma verdadeira prioridade. Você pode fazer a sua parte enviando uma mensagem aos seus senadores. Quando terminar, compartilhe este blog, o vídeo informativo abaixo e/ou ficha informativa de EV do seu estado com seus amigos, familiares e colegas para continuar divulgando Os benefícios destes carros mais limpos.

 

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Fonte: https://cleantechnica.com/2021/08/18/electric-vehicles-are-the-future-yes-even-in-your-neck-of-the-woods/